<acronym id="eokw6"><xmp id="eokw6">
    <noscript id="eokw6"><delect id="eokw6"></delect></noscript>
  • <var id="eokw6"><address id="eokw6"></address></var>
    <label id="eokw6"></label>

  • 首页 > 产品中心 > 变压器 > 油浸式变压器 > 普通油浸变压器 > 35KV油浸式变压器 > 35KV油浸式变压器
    35KV油浸式变压器
    • 35KV油浸式变压器
    35KV油浸式变压器
    产品描述:

    产品描述:产品由封闭式的柜体组成,母线采用TMY硬铜排,水平母线用专用母线框安装置于柜顶部,垂直母排采用母线夹固定。
    应用领域:能广泛用于发电厂、变电站、工矿企业、大楼宾馆、市政建设等各种低压配电系统

    产品描述
    35kV级S11、SZ11、SFZ11系列产品符合国际电工委员会IEC60076和中华人民共和国国家标准GB1094《电力变压器》、GB/T6451《三相油浸式电力变压器技术参数和要求》。本产品有载调压范围为35±2*2.5%kV、38.5±2*2.5%kV、35±3*2.5%kV、38.5±3*2.5%kV,可在一次侧借助于有载调压开关在调压范围内手动、电动或自动调整电压,以保证输出电压的稳定性。35kV级6300kVA以上变压器采用折板油箱,大大加强了油箱机械强度,减少了焊缝,提高了变压器外观质量。本产品为更新换代产品,具有较好的运行经济效益。
    11111.jpg
    应用领域
    广泛用于电厂、电网、石化、冶金、工矿企业、城市基础设施,如机场、地铁、码头和小区等项目中.
    飞_副本.png
    技术特点
     采用全斜阶梯接缝,改善磁通走向,消除铁芯在接缝处的局部磁通饱和现象,降低了铁芯的空载损耗、空载电流,并且降低了变压器噪音。 铁芯采用拉板结构,为了增强抗短路能力,在压板的周围分布了若干个压钉,上下高低压夹件采用支撑梁连接,使铁芯成一个整体。另外,铁芯柱表面涂硅钢片专用端面胶,使硅钢片片与片之间粘接起来,经固化后使铁芯成为一体。器身下部与油箱箱壁之间采用高强度电工层压木支撑,使得器身下部定位安全可靠。 采用全斜阶梯接缝,改善磁通走向,消除铁芯在接缝处的局部磁通饱和现象,降低了铁芯的空载损耗、空载电流,并且降低了变压器噪音。 铁芯采用拉板结构,为了增强抗短路能力,在压板的周围分布了若干个压钉,上下高低压夹件采用支撑梁连接,使铁芯成一个整体。另外,铁芯柱表面涂硅钢片专用端面胶,使硅钢片片与片之间粘接起来,经固化后使铁芯成为一体。器身下部与油箱箱壁之间采用高强度电工层压木支撑,使得器身下部定位安全可靠。
    1518223957(1).jpg
    产品优势
    ?

    低损耗

    ?

    低噪音

    ?

    抗短路能力强

    ?

    运行安全可靠

    ?


    ?


    1518223974(1).jpg
    应用场景
    推荐产品
    更多>>
    关注公众号